นอกจากจะจัดหาพลังงานสำรองในกรณีไฟฟ้าดับแล้ว ระบบกักเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่จำนวนมากยังอนุญาตให้จ่ายพลังงานเข้าและออกอย่างชาญฉลาด ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าของระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับที่อยู่อาศัย นอกจากนี้ ระบบกักเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่บางระบบได้รับการปรับให้เหมาะสมและสามารถรวมเข้ากับระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้
แม้ว่าความสามารถในการติดตั้งของการใช้งาน ส แผงโซลาร์เซลล์แบตเตอรี่บ้าน ระบบกักเก็บพลังงานกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง อัตราการใช้งานที่รองรับยังคงต่ำมาก ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย Lawrence Berkeley National Laboratory (LBL) ระบบพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับที่อยู่อาศัย 8.1% ในสหรัฐอเมริกาจะติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ในปี 2020
มีตัวเลือกมากมายสำหรับที่อยู่อาศัย ชม. แบตเตอรี่โอเมสำหรับโซล่าเซลล์ ระบบกักเก็บพลังงาน อย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา มีผู้ผลิตสองรายที่ครองตลาดระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่สำหรับที่พักอาศัย ตามการสำรวจของ Lawrence Berkeley National Laboratory (LBL) LG Chem และ Tesla ครองส่วนแบ่งตลาดระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่พักอาศัยมากกว่า 90% ในสหรัฐอเมริกา และ Tesla ครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 60%
เทสล่า พาวเวอร์วอลล์ ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่มีการรับประกันแบบจำกัด โดยอ้างว่าจะไม่มีข้อบกพร่องใดๆ ภายใน 10 ปีหลังการติดตั้ง นอกจากนี้ยังรับประกันว่าความจุเริ่มต้นของระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ PowerWall คือ 13.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง และจะรับประกันความจุในการกักเก็บพลังงานตามตารางการเสื่อมสภาพ
ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) แนะนำให้ผู้ใช้ในครัวเรือนติดตั้ง แบตเตอรี่ลิเธียมติดผนัง ในสถานที่เย็นและแห้ง โดยเฉพาะโรงรถ เพื่อลดผลกระทบจากไฟไหม้ แบตเตอรี่และชิ้นส่วนโดยรอบควรมีพื้นที่ระบายความร้อนที่เหมาะสม และการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างเหมาะสม
LG Chem กล่าวว่า การกักเก็บพลังงาน แบตเตอรี่ ระบบ จะรักษาระดับความจุในการกักเก็บพลังงานไว้ได้มากกว่า 60% (9.8 kWh) ภายใน 10 ปี แบตเตอรี่จะต้องทำงานที่อุณหภูมิระหว่าง -10 ℃ ถึง 45 ℃ เพื่อรักษาการรับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่
บริษัทซันรัน ผู้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์สำหรับที่อยู่อาศัย เปิดเผยว่าแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ปกติ 5-15 ปี ซึ่งหมายความว่าในระหว่างอายุการใช้งาน 20-30 ปีของโรงงานผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ ระบบกักเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
อายุการใช้งานแบตเตอรี่นั้นขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานเป็นหลัก ตามที่แสดงให้เห็นโดยการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ LG Chem และ Tesla ซึ่งรับประกันว่าแบตเตอรี่จะถึงเกณฑ์ความจุ 60% หรือ 70% ภายในรอบการชาร์จที่กำหนด
จากการศึกษาวิจัยของสถาบันฟาราเดย์ พบว่ามีสถานการณ์การใช้งาน 2 สถานการณ์ที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ได้แก่ การชาร์จไฟเกินและการชาร์จไฟแบบหยด การชาร์จไฟเกินคือการจ่ายกระแสไฟเข้าไปชาร์จแบตเตอรี่ การกระทำดังกล่าวจะทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไปและอาจเกิดไฟไหม้ได้
การชาร์จแบบหยดหมายถึงกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องจนเต็ม 100% ความจุของแบตเตอรี่จะสูญเสียไปในกระบวนการนี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิภายในเพิ่มขึ้น ความจุและอายุการใช้งานลดลง
สถาบันวิจัยฟาราเดย์ชี้ให้เห็นว่าเมื่อเวลาผ่านไป สาเหตุอีกประการหนึ่งของการเสื่อมสภาพคือการสูญเสียไอออนลิเธียมในอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ ผลข้างเคียงในแบตเตอรี่จะจับเอาลิเธียมที่ว่างอยู่ ซึ่งจะทำให้ความจุลดลงเรื่อยๆ
แม้ว่าอุณหภูมิต่ำจะหยุด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การทำงานดังกล่าวจะไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพหรืออายุการใช้งานลดลงแต่อย่างใด สถาบันวิจัยฟาราเดย์กล่าวว่าอายุการใช้งานโดยรวมของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่ออุณหภูมิสูง เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์ระหว่างอิเล็กโทรดจะสลายตัวเมื่ออุณหภูมิสูง ส่งผลให้สูญเสียความสามารถในการไหลของลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้จำนวนลิเธียมไอออนที่อิเล็กโทรดสามารถรับเข้าสู่โครงสร้างได้ลดลง และทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลดลงด้วย
เรื่องการบำรุงรักษา
ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) แนะนำให้ผู้ใช้ในครัวเรือนติดตั้งแบตเตอรี่ในที่เย็นและแห้ง โดยควรเป็นโรงรถ เพื่อลดผลกระทบจากไฟไหม้ แบตเตอรี่และส่วนประกอบโดยรอบควรมีพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการทำความเย็น และการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างเหมาะสม ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) แนะนำให้ผู้ใช้ในครัวเรือนติดตั้ง แบตเตอรี่ลิเธียมติดผนัง ในสถานที่เย็นและแห้ง โดยเฉพาะโรงรถ เพื่อลดผลกระทบจากไฟไหม้ แบตเตอรี่และชิ้นส่วนโดยรอบควรมีพื้นที่ระบายความร้อนที่เหมาะสม และการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างเหมาะสม
ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) ของสหรัฐอเมริการะบุว่าควรหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่ซ้ำๆ กันให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพราะยิ่งคายประจุมาก อายุการใช้งานก็จะสั้นลง หากระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่สำหรับที่อยู่อาศัยคายประจุมากทุกวัน ก็ถึงเวลาที่ต้องเพิ่มแบตเตอรี่แล้ว
แบตเตอรี่ที่ต่ออนุกรมกันจะต้องรักษาระดับพลังงานให้เท่ากัน แม้ว่าชุดแบตเตอรี่อาจแสดงพลังงานรวม 24V แต่แรงดันไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่อาจแตกต่างกัน ซึ่งไม่เป็นผลดีต่อการทำงานในระยะยาวของแบตเตอรี่ ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตั้งค่าจุดตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องสำหรับเครื่องชาร์จและตัวควบคุมการชาร์จตามการตัดสินใจของผู้ผลิตแบตเตอรี่
ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) ของสหรัฐอเมริการะบุว่าเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการและบำรุงรักษาควรตรวจสอบเป็นประจำ รายการที่ต้องตรวจสอบ ได้แก่ การรั่วไหล (การสะสมภายนอกแบตเตอรี่) และแรงดันไฟฟ้าสม่ำเสมอหรือไม่
